La aviación impulsa el progreso en el mundo, abriendo nuevas oportunidades y asociaciones. Al mismo tiempo, sabemos que la aviación necesita reducir significativamente sus emisiones de carbono, que dañan nuestro planeta.

Hace unos años, Seed Processing Holland inició una cooperación con SkyNRG. Esta empresa filial de KLM Royal Dutch Airlines y otras destacadas organizaciones tiene como tarea principal desarrollar combustibles sostenibles para reactores.

SkyNRG utiliza combustible de aviación sostenible (SAF) que reduce las emisiones de CO2 del ciclo de vida en al menos 75% en comparación con el combustible fósil. Es el futuro de la industria de la aviación y están trabajando para ayudar a sus socios de todo el mundo a volar de forma más sostenible.

Uno de los productos para fabricar este combustible es la planta Solaris, una variedad de tabaco especial sin nicotina criado por Sunchem Holding, Italia. Las semillas contienen alrededor de 33% de aceite. La planta solaris se cultiva a escala comercial en Sudáfrica y cuenta con el apoyo de Boeing, South African Airlines y Sunchem SA.

Las vainas que se producen deben secarse, trillarse y limpiarse (acondicionarse), tras lo cual las semillas pueden prensarse para obtener aceite. Como la necesidad de biocombustibles es cada vez mayor, habrá un el reto de producir, secar, trillar y limpiar grandes volúmenes de estas semillas. Por ello, Seed Processing Holland se ha unido a este proyecto y ha diseñado una planta de procesamiento para estos fines. Todas las vainas de semillas se procesan ahora con equipos SPH.

Recientemente SkyNRG recibió un inversión inicial de 175 millones de euros que apoyará la siguiente fase de crecimiento de SkyNRG, para desarrollar y explotar instalaciones dedicadas a la producción de FAE y contribuir a acelerar la transición de la industria aeronáutica hacia el abandono de los combustibles fósiles para la aviación.